Court-cycle de la pompe de puits profond : pourquoi la pompe ne cesse de démarrer et de s'arrêter

Une pompe de puits profonds ne doit pas démarrer chaque fois qu'une petite quantité d'eau est utilisée.

Les démarrages et arrêts répétés après de courtes courses sont appelés cycles courts. Ils peuvent surchauffer le moteur, user les contactors et les roulements, augmenter le marteau à eau et raccourcir la durée de vie du système.

Les cycles courts sont un problème de système, le remplacement de la pompe sans vérifier le réservoir, les commandes, les conduites et la demande d'eau ne pourra pas le résoudre.

Combien de départs sont autorisés par heure?

Il n'y a pas de limite universelle, les démarrages autorisés dépendent de la taille du moteur, de la puissance, de la méthode de démarrage, du refroidissement, de la charge et de la conception.

Utilisez la fiche de données pour le moteur exact.Les départs doivent également être répartis sur toute l'heure plutôt que de se concentrer sur quelques minutes..

Si les données ne sont pas disponibles, renseignez-vous auprès du fournisseur avant de définir les commandes.

1Le réservoir a perdu sa charge d' air.

Dans un système à pression, le réservoir stocke l'eau sous pression.

La pression diminue rapidement, la pompe démarre, la pression se rétablit rapidement et la pompe s'arrête à nouveau.

Pour un réservoir de vessie, isoler la puissance, vider la pression de l'eau et vérifier la charge d'air selon ses instructions.

N'ajoutez pas d'air pendant que le côté de l'eau reste sous pression, sauf si le fabricant vous l'a spécifiquement indiqué.

2Le réservoir de pression est trop petit.

Un bon réservoir peut encore fournir un tirage insuffisant pour la pompe et le temps de fonctionnement requis.

La sélection des réservoirs doit tenir compte:

• Taux de livraison de la pompe

• Paramètres d'entrée et de sortie du commutateur de pression

• Temps de fonctionnement minimum requis du moteur

• Départs autorisés par heure

• Demandes d'eau maximales et faibles attendues

• Espace d'installation disponible

Le volume total du réservoir n'est pas une consommation utilisable, qui change avec les réglages de pression et la précharge.

3Les réglages du commutateur sont trop rapprochés.

L'interrupteur de pression démarre la pompe à la pression de coupure et l'arrête à la pression de coupure.le système se déplace rapidement à travers la bande d'opération.

Un tube de détection bloqué, un port sale ou un interrupteur endommagé peuvent également déstabiliser le contrôle.

Vérifiez la pression à l'aide d'une jauge fiable. Les réglages doivent être maintenus dans toutes les valeurs des composants. Ne jamais régler la pression de coupure au-dessus de la tête de pompe disponible.

4Une soupape de contrôle fuit.

Après l'arrêt de la pompe, une soupape de freinage doit empêcher l'eau de couler en arrière. Si la soupape fuit, la pression du système diminue même lorsque personne n'utilise l'eau. L'interrupteur de pression redémarre alors la pompe.

Les signes possibles sont:

• Pression en baisse avec toutes les sorties fermées

• Démarrage répété pendant la nuit

• Flux inverse ou bruit après arrêt

• Distribution de l'air ou de l'eau retardée à une sortie

• Marteau à eau lorsque la pompe démarre ou s'arrête

Une valve de non-retour ou un tuyau souterrain qui fuit peut provoquer des symptômes similaires.

N'ajoutez pas plusieurs soupapes de freinage sans vérification hydraulique, car une mauvaise position des soupapes peut entraver la pression ou accroître les surtensions.

5Le système a une fuite cachée.

Une soupape de toilette, un solénoïde d'irrigation, un tuyau souterrain, une soupape de flotteur de réservoir ou un appareil de construction qui fuit peuvent créer un débit suffisant pour abaisser la pression et démarrer la pompe.

Fermez les sorties connues et surveillez la jauge. Si la pression chute, inspectez les conduites de distribution, la tête de puits et la tête de puits. Un débitmètre peut révéler une faible demande continue.

Réparer la fuite au lieu d'élargir la plage de pression simplement pour cacher le symptôme.

6La pompe est trop grande.

Une pompe surdimensionnée remplit très rapidement le réservoir sous pression ou le réservoir de stockage. Le moteur s'arrête avant d'avoir eu suffisamment de temps de fonctionnement pour se stabiliser thermiquement, puis redémarre lorsque la demande revient.

Comparez le débit et la tête mesurés avec la courbe de pompage sélectionnée.

Les solutions comprennent une pompe de taille correcte, plus de stockage, des commandes révisées ou un système de vitesse variable approuvé.

7Les commandes au niveau du réservoir sont trop rapprochées.

Dans les systèmes qui remplissent un réservoir de stockage, les capteurs de niveau de démarrage et d'arrêt doivent fournir un volume de travail suffisant.un petit changement de niveau peut redémarrer la pompe.

Les ondes, les turbulences ou un flottant lâche peuvent provoquer une commutation rapide.

8La protection contre la sécheresse continue de se réinitialiser.

Un puits à faible rendement peut se déverser jusqu'à l'entrée de la pompe.Si le délai de redémarrage est trop court, des tentatives répétées peuvent survenir.

Comparer les niveaux d'eau statiques et dynamiques, le débit de la pompe et le rendement durable du puits. Réduire le débit, prolonger le délai de récupération ou ajouter du stockage. Ne jamais contourner la protection contre les fuites à sec.

9Les signaux électriques ou de contrôle sont instables.

Des bornes lâches, une tension fluctuante, un contacteur défectueux, un câble de capteur endommagé ou des réglages incorrects du VFD peuvent entraîner des démarrages répétés ou des déplacements gênants.

Examiner l'historique des événements et enregistrer la tension et le courant. Inspecter les relais, les contactors, les capteurs et les connexions. Le personnel qualifié doit effectuer des tests électriques.

Une séquence de diagnostic pratique

1. Comptez les départs et enregistrez le temps de fonctionnement entre chaque départ et chaque arrêt.

2. Notez si le cyclisme se produit pendant l'utilisation de l'eau ou lorsque toutes les sorties sont fermées.

3. Enregistrez les pressions d'entrée et de sortie à l'aide d'une jauge fiable.

4. Isolez l'alimentation, vidangez la pression et vérifiez la précharge du réservoir sous pression.

5. Confirmez le tirage du réservoir et le temps de fonctionnement du moteur requis.

6. Fermez les sorties et observez si la pression continue de baisser.

7. Inspectez les soupapes de freinage, les conduites et les besoins cachés en eau.

8. Enregistrer le débit de la pompe, la pression, le niveau d'eau, la tension et le courant.

9. Examiner les réglages de contrôle de niveau, de conduite à sec et de VFD.

10. Comparez le résultat avec la fréquence de démarrage autorisée du moteur.

Des erreurs courantes

• Remplacement de la pompe avant l'essai du réservoir sous pression

• Ajout d'air sans vider la pression de l'eau

• Sélection d'un réservoir uniquement par volume total

• Réglage de l'interrupteur de pression sans vérification des valeurs de la pièce

• Installation de soupapes de freinage supplémentaires comme solution universelle

• Ignorer les petites fuites souterraines

• Le contournement de la protection à sec

• En supposant qu'un démarrage en douceur supprime la limite de démarrage

• Utilisation de la valeur de démarrage par heure d'un autre moteur

Questions fréquemment posées

Un VFD élimine-t-il les cycles courts?

Un système VFD correctement conçu peut adapter la vitesse de la pompe à la demande et réduire les démarrages.Des réglages incorrects peuvent créer de nouveaux problèmes de cyclisme.

Un réservoir à plus grande pression peut-il réduire la fréquence de démarrage?

Oui, si le réservoir fournit un tirage plus utilisable et est correctement chargé.

Pourquoi la pompe démarre- t- elle quand on n'utilise pas d'eau?

La pression s'échappe probablement par une fuite, une soupape de freinage ou un appareil ouvert, ou le signal de commande est instable.

Les démarrages fréquents peuvent- ils endommager un moteur sous-marin?

Le démarrage répété augmente la tension électrique et thermique et peut accélérer l'usure du moteur, de la pompe et des équipements de commande.

Conclusion

Une pompe de puits profonds qui démarre trop souvent doit être considérée comme un problème complet du système.Confirmer que la pompe est correctement dimensionnée et que le niveau, les commandes à sec et VFD assurent des périodes de fonctionnement et de repos adéquates.

N'utilisez pas de valeur de démarrage universelle par heure.

Demandez une révision du système de pompe

Envoyez à SLAPK le modèle de pompe et de moteur, le débit, la tête, la taille du réservoir, les réglages de pression, le temps de fonctionnement mesuré, les démarrages par heure, le rendement du puits, les niveaux d'eau, la tension, la méthode de démarrage et les détails du panneau de commande.

Nos ingénieurs peuvent examiner la pompe, le réservoir et les commandes et recommander un arrangement de fonctionnement approprié.

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